Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯБР-1 Т15, Чебоксары
Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте!
1. Марка: ЧЕТРА
2. Модель: Т-15.01 модификация: ЯБР-1
3. Г.в. по ПСМ 2006
4. Цена: 1000000 руб с НДС
5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов
6. Место нах.: Чебоксары пр. Тракторостроителей, 107
7. Сост. : Восстановленный в 2019 году
8. Ходовая: Новые катки опорные и поддерживающие, новые сектора, новые натяжные колеса, гусеница.Вся ходовая оригинальная ЧЕТРА.
9. Описание техники: Практически новый бульдозер. Все изношенные детали заменили на новые оригинальные ЧЕТРА Капитальный ремонт проводился на заводе ОАО Промтрактор. Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: радиатор, воздушный отопитель кабины Airtronic D2, водяной отопитель кабины Xeros 4200, предпусковой подогреватель ПЖД-30, электропроводка, гидравлические насосы, все блоки управления, новая облицовка кабины ивсе приборы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. Все узлы после ремонта прошли обкатку на заводских обкаточных стендах. Покраска в заводской покрасочной камере. После сборки бульдозер прошел обкатку.
10. Комплектация: Отвал прямой, рыхлитель однозубый, предпусковой подогрев двигателя.
11. ДВС: ЯМЗ ЯМЗ238НД-7 новый
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15
Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263)
Общая масса, кг: 28300 / 29980
Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более
| Тип | Гусеничный | |||
| Тяговый класс | 15 | |||
| Двигатель, марка | ЯМЗ-238 НД7-1 | Cummins QSC8.3 | ЯМЗ-238 НД7-1 | Cummins QSC8.3 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 184 (250) | 193 (263) | 184 (250) | 193 (263) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 174 (235) | 180 (245) | 174 (235) | 180 (245) |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 | 8,3 | 14,86 | 8,3 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более | 230 (169) | 227 (167) | 230 (169) | 227 (167) |
| Трансмиссия, тип | гидромеханическая | |||
| Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад | ||||
| I передача | 3,9 / 5,1 | 3,9 / 5,2 | 3,9 / 5,1 | 3,9 / 5,2 |
| II передача | 6,9 / 9,0 | 7,1 / 9,1 | 6,9 / 9,0 | 7,1 / 9,1 |
| III передача | 11,1 / 14,2 | 11,1 / 14,7 | 11,1 / 14,2 | 11,1 / 14,7 |
| Ходовая часть | Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек | |||
| Число опорных катков (с каждой стороны) | 7 | 7 | 8 | 8 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | |||
| Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | |||
| Высота грунтозацепов, мм | 70 | |||
| Ширина башмака, мм | 560 | 560 | 810 | 810 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 490 | |||
| Колея трактора, мм, не менее | 2000 | 2000 | 2 150 | 2 150 |
| База, мм | 2865 | 2865 | 3 022 | 3 022 |
| Площадь опорной поверхности, кв.м. | 3,21 | 3,21 | 5,50 | 5,50 |
| Давление на грунт, кгс/кв.см. | 0,87 | 0,87 | 0,43 | 0,43 |
| Топливный бак, л | 400 | |||
| Тип | Нерегулируемый одно/многозубый | |||
| Число зубьев | 1 / 3 | |||
| Масса, кг. | 2265 / 2475 | |||
| Макс. заглубление, мм. | 700 | |||
| Отвал | полусферический | |||
| Длина х Высота, мм. | 3 794 х 1 544 | 3 794 х 1 544 | 4 100 х 1 542 | 4 100 х 1 542 |
| Емкость, кв.м. | 6,8 | 6,8 | 9,2 | 9,2 |
| Высота подъема над опорной поверхностью, мм. | 1 105 | 1 105 | 890 | 890 |
| Заглубление отвала, мм. | 555 | 555 | 440 | 440 |
| Макс. регулировка наклона (перекос), градусов | ±10 | |||
| Масса, кг. | 3 810 | 3 810 | 3 610 | 3 610 |
| Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: | 30000 | |||
| Длина каната лебедки, м | 75 | |||
| Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: | 10 | |||
| длина, мм | 4 520 | 4 520 | 4 900 | 4 900 |
| ширина, мм | 2 640 | 2 640 | 3 010 | 3 010 |
| высота, мм | 3 812 | 3 812 | 3 832 | 3 832 |
| Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. | 28 300 | 28 300 | 29 980 | 29 980 |
УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15
Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3)
- полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8
- полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2
- прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8
- сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5
Заднее навесное оборудование
- рыхлитель 1 зуб
- рыхлитель 3 зуба
- лебедка
Прочая возможная комплектация
- кондиционер
Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм
- стандартная 560
- мелиоративная 810
Опционально устанавливаемое оборудование
- Система автоматического пожаротушения
- Система автоматической смазки
- Система видеообзора
- Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
- Искрогаситель
- Защитные решетки кабины
- Светодиодные фары
- Радиостанция
- Система быстрой заправки топливом
Все остальные опции по дополнительному заказу
Стандартная комплектация
- Двойной стеклопакет кабины
- Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
- Зависимый и независимый отопитель кабины
- Система предпускового подогрева двигателя
- Температурное исполнение -50С +35С
- Аудиосистема
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал переднего хода
- Боковые зеркала заднего вида
- Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской
ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15
- Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;
- Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
- Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
- Модульная конструкция всех узлов и систем;
- Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);
- Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
- Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
- Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;
- Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
- Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
- Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;
- Каркасные элементы ROPS-FOPS.
